型号：
车载mesh组网车载台，针对车载系统单独设计的2U机架结构，主要针对改装型特种通信指挥车辆，大型移动指挥车辆内机架式安装。设备具备自组网通信功能，可以与自身车队编组通信组网，亦可与单兵设备、手持设备以及空中载体（直升机或无人机）和周边基地台互联互通，快速建链通信
● 车载mesh组网车载台，针对车载系统单独设计的2U机架结构，主要针对改装型特种通信指挥车辆，大型移动指挥车辆内机架式安装。设备具备自组网通信功能，可以与自身车队编组通信组网，亦可与单兵设备、手持设备以及空中载体（直升机或无人机）和周边基地台互联互通，快速建链通信。所有节点在视距或非视距环境中，无需要中心网关，所有节点地位对等，即可以作为终端节点、中继节点或中心节点，不依赖有线通信线路，亦可快速建立无线通信网。
● 设备支持网络数据传输、语音对讲、具备北斗和GPS定位、具备本地wifi信号覆盖，系统采用同频组网、多跳中继，支持任意网络拓扑结构，如点对点、点对多点、链状中继、网状网络及混合网络拓扑等。设备工作频率：512~582MHz、570~590（U段）、1240~1300MHz、1428~1448MHz（L段）。无阻挡传输距离可达20km以上，空对地可达50km以上，特别适用于中心通信指挥车辆和移动车辆编组的应用，在应急处突、反恐防暴、抢险救灾、大型活动保障、临时布控及中继传输中均可发挥强大优势。
● 无中心同频组网
● 多节点快速灵活组网
● 任意网络拓扑结构
● 高数据带宽快速移动
● 抗干扰性强
● 抗多径能力强
● 抗毁容灾性强
● 安全保密性好
● 全IP组网互联互通
● 支持多种业务
规格名称 | 规格描述 | ||
系统参数 | |||
工作频率 | 512~582MHz、570~590（U段）、1240~1300MHz、1428~1448MHz（L段） | ||
载波带宽 | 5.0/10.0/20.0MHz，灵活可配 | ||
传输体制 | COFDM | ||
调制方式 | BPSK/QPSK/16QAM/64QAM（自适应） | ||
传输能力 | 带宽高达70Mbps | ||
发射功率 | 20W | ||
接收灵敏度 | -93dBm@5MHz | ||
视频输入 | 支持IP网络视频输入和wifi视频接入（HDMI/AV需定制） | ||
组网功能 | 组网能力 | ≥32个节点 | |
组网跳数 | ＞8跳 | ||
入网时间 | 系统启动后8s入网 | ||
网络拓扑 | 无中心网络、星型网，链状网，网状网等 | ||
网络透传 | 支持 | ||
加密方式 | AES128/AES256 | ||
供电方式 | AC220V | ||
设备功耗 | ≤90W | ||
设备接口 | |||
天线接口 | N型×2 | ||
GPS接口 | SMA头 | ||
WIFI接口 | SMA头 | ||
以太网接口 | RJ45 | ||
物理指标 | |||
设备尺寸（L × W × H） | 485*385mm*90mm | ||
设备重量 | 5.7kg | ||
工作环境温度 | -40℃～+65℃ | ||
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